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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🍐(撰稿:樊芸荷)

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    • 公羊婕媛🛸LV8六年级
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      45m²一居改三居,空间反倒变宽敞?!🔦
      2024/07/02   来自吉安
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    • ⛜秦真菲LV8大学四年级
      3楼
      提升全民数字素养与技能😹
      2024/07/02   来自九江
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    • 景茗娟🎰LV1幼儿园
      4楼
      华为李鹏:拥抱5G-A,迈向体验经营新时代🏣
      2024/07/02   来自江阴
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    • 倪仁霞LV5大学三年级
      5楼
      通过手工艺品,福利院的孩子们表达美好与热爱👍
      2024/07/02   来自即墨
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    • 江悦菡🏿☰LV7大学三年级
      6楼
      2024美洲杯阿根廷2:0秘鲁,劳塔罗梅开二度,梅西未出场,如何评价本场比赛?☠
      2024/07/02   来自瓦房店
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    • 柏芳言LV1大学四年级
      7楼
      韩健夫评《大转型》丨模糊与失真:东亚季风、干湿变化与极端旱涝😕
      2024/07/02   来自嘉兴
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